봄날인천요양원 산책로 원적산공원 원적산의 유래

원적산의 '원'자의 한자 표기는 본래 원(怨)으로 ‘원한 맺힌 산’이란 뜻이라한다. 전해지기로 경인운하(현 굴포천) 를 굴착하는데 원통이고개를 파도 암석이 나와 실패하고 또 아나지고개를 파도 암석이 많아 실패를 하자 원통하고 원한이 맺힌 산이라고 해서 원적산(怨積山)이란 이름을 붙였다고 한다. 그런데 후대 사람들이 이것을 원적산(元積山)으로 고쳐 쓴 것이다. 예로부터 삼남지방에서 나라에 바치는 쌀 운송을 하는데에는 두 가지 루트가 있었다고 한다. 첫째가 강화도의 ‘손돌목’을 지나 한강을 거슬러 서울로 보내는 방법이었다. 그런데 손돌목이 물길이 험해 사고가 많이 났다. 사고를 피하고 뱃길을 단축하고자 지름길이 될 운하를 파서 해결하고자 하는 시도가 오래전 부터 있었다. 이를 굴포(掘浦)(굴포천과 굴포천역에 이름이 남아있다)[1]라 하는데 고려 고종 때 먼저 강을 뚫고자 구상하였으나 이루지 못하였고, 또 조선 중종 때의 문신 김안로가 한강에서 인천 북항을 잇는 운하를 뚫는 굴포작업을 시작했는데 한강에서 부평 벌판을 거쳐 원통이고개 앞까지 이르렀다 한다. 그런데 이 고개가 전부 암반으로 깔려있어 도저히 뚫지 못해 실패하였으니 그간 큰 고생을 하였는데 이 고개를 못 뚫어 모두가 허사로 돌아갔으므로 그만 원통하다고 하여 원통이고개라 부르게 되었다는 것이다. 원통이고개라는 이름 유래와 같이 원적산이라는 이름도 원통함이 쌓인 산이라는 뜻이다. 오늘날 원통이고개는 만월산 자락의 동수역과 부평삼거리역과 간석오거리역을 지나는 경인로 고개다. 만월산의 또 다른 이름이 원통산이기도 하다. 삼남지방에서 나라에 바치는 쌀 운송 두번째 루트는 지금도 그 흔적이 이름으로 남아 있는 서구 원창동(元倉洞)의 창고에 일단 짐을 부려 놓고 그곳에서 다시 육상운송을 통하여 한양으로 올라가는 루트였다. 이 루트를 선택했다면 지름길로 반드시 넘어야 하는 고개가 바로 아나지고개였다. 산적들이 이 아나지고개에 숨어있다가 나라에 바치는 이 쌀들을 약탈하는 일이 빈번해 조정에서 여러번 토벌하였다는 기록이 있다. 조선 시대에 경인운하를 파고자할때 한강에서 굴포천으로 그리고 굴포천의 한 지류인 맑은내(청천淸川)[2]를 파고 또 아나지고개를 파서 바다로 연결하려 시도했으나 암반 투성이라 더 이상 뚫지못했다. 그래서 아나지고개가 있는 산의 이름이 원통함이 맺힌 산이라는 뜻의 원적산으로 불리게 되었다고한다.

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